Roda turbin GT1749V Turbocharger 713517-0008, 713517-0009 untuk
FORD FOKUS 1.8TDCI 74KW/85KW 2001
Roda turbin adalah salah satu bagian terpenting dari turbocharger
energi dari gas buang mesin menjadi energi kinetik. Saat roda turbin berputar, ia memutar
poros turbin, yang pada gilirannya memutar roda kompresor. Ketika bekerja, selalu dalam suhu tinggi
lingkungan. Jadi satu-satunya bahan yang dapat dipilih untuk roda turbin pabrikan adalah austenitic Inconel
paduan nikel-kromium-besi, pengecoran investasi kekuatan tinggi. Bahan yang sekarang banyak digunakan adalah K418.
RINCIAN
Nama |
roda turbin, roda poros turbo, poros & roda |
Model |
GT1749V / GT15-25 |
Pasang turbocharger NO.
|
713517-0008 , 713517-0009 , 713517-0010 , 713517-0011 , 713517-0012 , 713517-0015 , 713517-0016 , 802418-0001 , 802418-0002
|
SN No. |
434533-0017 |
Bahan |
K418+42CrMo |
Aplikasi
|
FORD FOKUS 1.8TDCI 74KW/85KW 2001
|
Tes Keseimbangan |
< 5mg.mm / 30000RPM |
Pedang |
A(mm) |
B(mm) | C(mm) | D(mm) | E(mm) |
9 |
42,95 | 35.19 | 6.36 | 7.88 | 5.08 |
MENGAPA MEMILIH KAMI
Kami menggunakan satu set peralatan penyeimbang SCHENCK termasuk peralatan penyeimbang roda kompresor, peralatan penyeimbang poros dan SCHENCK TB Sonio, yang membantu kami memastikan kualitas.
Profesional dalam turbocharger dan pengalaman bertahun-tahun.
Sistem rantai produk lengkap, untuk memenuhi permintaan pelanggan yang berbeda.
Harga kompetitif karena pengendalian biaya kami yang baik.
Ketat mengontrol aliran produksi untuk memastikan pengiriman tepat waktu.
Sampel 3D untuk membantu pelanggan mengembangkan produk baru.
Garansi 12 bulan dan pengujian aftersalses.
Produk OEM yang disesuaikan, menawarkan cara pengepakan yang fleksibel untuk memenuhi kebutuhan pelanggan.
Pembaruan teknologi dan layanan peralatan.
Hubungi Kami Kapan Saja