KETERANGAN
Model:
GT2256V
nomor turbo :
711009-001 , 711009-0002
Nomor mesin:
6120960499 , A6120960499
Uji Keseimbangan:
SCHENCK TB-Sonio
Kondisi:
Barang baru
Mobil yang Dipasang:
Mercedes Benz C Class (W203) C270 CDI 2.7L 124KW OM612 W203
Informasi ukuran roda turbin
Roda Turbin | ||
(A) Penginduksi | (B) Pengeluar | pisau |
50 | 42.65 | 9 |
Roda kompresor | ||
(A) Penginduksi | (B) Pengeluar | pisau |
41.6 | 56 | 6/6 |
Apa itu Turbo CHRA?
Turbocharger lengkap pada dasarnya adalah Majelis Rotasi Perumahan Pusat (CHRA atau rakitan inti) dengan rumah yang dipasang ke
setiap sisi.Rumah turbin mengarahkan gas buang untuk menggerakkan roda turbin, rumah kompresor mengarahkan udara ke dalam
mesin.Rumah turbin akan memiliki gerbang limbah untuk mengontrol kecepatan turbin, atau seperti yang lebih umum pada mesin diesel, di sana
adalah mekanisme baling-baling variabel yang memberikan kontrol turbo yang jauh lebih baik, mengurangi lag, dan meningkatkan kinerja.Gerbang limbah
atau mekanisme baling-baling dikendalikan oleh aktuator - yang dapat dikontrol baik secara elektronik atau dengan sistem vakum.
CHRA adalah rotor (roda turbin di satu sisi, roda kompresor di sisi lain) yang ditahan dalam sistem bantalan yang memungkinkannya untuk
berputar dengan kecepatan tinggi pada film oli bertekanan mirip dengan mesin.Turbo remanufacturer secara tradisional melucuti keseluruhannya
turbocharger dan CHRA, periksa semua komponen individual, ganti jika perlu, dan pasang yang baru
bantalan dan segel.
Hubungi Kami Kapan Saja