1, Model: CT16V
2,Turbo NO.:
17201-0L040 17201-3010017201-30101
17201-30110 17201-30160 17201-30161
17201-0L041
3, Didinginkan: berpendingin air
4,APLIKASI
Aplikasi
|
Mesin | Kekuasaan | OEM | Kode Mesin |
---|---|---|---|---|
Toyota Hilux SW4
|
3.0LD |
173HP |
17201-30101 |
1KD-FTV |
Toyota Landcruiser D-4D,1KD Vilgo3000
|
3.0LD |
173HP |
17201-0L040 |
1KD-FTV |
5, Informasi ukuran roda turbin & roda kompresor
Roda Turbin | ||
(A) Penginduksi | (B) Pengeluar | pisau |
51.8 | 48 | 11 |
Roda Kompresor | ||
(A) Penginduksi | (B) Pengeluar | pisau |
39.1 | 58 | 6/6 |
MENGAPA KITA?
Kartrid Turbo (rakitan putar housing tengah) adalah komponen utama turbocharger standar.Ini terdiri dari rotor yang dipegang di a
bantalan yang memungkinkannya berputar dengan kecepatan tinggi di dalam mesin.Kartrid Turbo mengarahkan gas buang untuk menyalakan turbocharger dan meningkatkan
kinerja kendaraan.
TAIN menggunakan satu set peralatan penyeimbang SCHENCK termasuk peralatan penyeimbang roda kompresor, poros
peralatan balancing dan SCHENCK TB Soniyo, yang membantu kami memastikan kualitas.
Profesional dalam turbocharger dan pengalaman bertahun-tahun.
Harga kompetitif karena pengendalian biaya kami yang baik.
Ketat mengontrol aliran produksi untuk memastikan pengiriman tepat waktu.
Sistem rantai produk lengkap, untuk memenuhi permintaan pelanggan yang berbeda.
Sampel 3D untuk membantu pelanggan mengembangkan produk baru.
Garansi 12 bulan dan pengujian purna jual
Produk OEM yang disesuaikan menawarkan cara pengepakan yang fleksibel untuk memenuhi kebutuhan pelanggan
Pembaruan teknologi dan layanan peralatan
Hubungi Kami Kapan Saja